高頻淬火應用設備——行車輪淬火(四)
行車輪是比較容易損壞的部件。根據行車的使用特點,要求車輪踏面有較高的硬度,并且有一定的淬硬層深度和過渡層(深度〉10mm,硬度HRC40-48),以提高承載能力、耐磨性和抗疲勞的性能。同時要求其基體組織要有良好的綜合力學性能和良好的組織狀態。硬度應達到HBS187-229,使之具有高的韌性,提高抗沖擊性能和和抗開裂性能。為了達到這一特性,行車輪表面熱處理就要到位。
通常行車輪表面淬火熱處理采用感應加熱技術,根據工藝要求選擇感應加熱設備。我公司WH-VIII-120廣泛應用在淬火領域,皆可用于行車輪淬火。外觀、技術參數及簡單工藝如下。

采用仿形感應器,因加熱為平面或凹槽淬火,所以要加裝導磁體,淬火過程為邊加熱邊噴水,一次完成。

為保證行車輪淬火硬度均勻,淬火過程必須要用工裝協助完成,工裝的作用是讓行車輪做軸向勻速旋轉運動,旋轉可根據行車輪大小及要求無極調速。
淬火過程是淬火設備配合工裝,在工件旋轉的同時在工件需淬火部位表面進行掃描加熱,感應器后部自帶噴水裝置。行車輪旋轉、加熱、噴水過程,均由數控系統根據工藝要求編程實現精確控制。
我公司是感應加熱行業的領航者,產品高頻釬焊機、高頻淬火機、超音頻淬火設備、中頻淬火設備、高頻爐、高頻透熱鍛造設備、中頻透熱鍛造設備廣泛應用于焊接、淬火、透熱領域。其IGBT節能、環保、高效的特性深受廣大用戶的贊譽與好評。感應加熱設備技術支持:13676966912
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